...
Сучасне життя летить стрімким темпом. Кожен день – це новий виклик собі, своєму організму та своїй витривалості.

Мені 60. А це мої попередні 3 місяці. Виклик, який я зміг прийняти завдяки Relive Balance.

28 лютого: виїхав з Одеси. 2 дні та 2200 кілометрів за кермом і я в Бремені – першому пункті свого призначення. Тут я провів два дні, щоб побачитися з сім’єю та підготуватися до наступної подорожі.

3 березня: з Бремена до Гамбургу лише 160 км. 2 години за кермом і я в аеропорту, щоб сісти на літак до Тенерифе. 3 години в літаку і з холодної німецької весни я потрапляю у вічне літо Канарських островів.

4-11 березня: тиждень на борту катамарану Lucia 40 “Aquila”. Атлантичний океан і мальовничі пейзажі La Palma, La Gomera і, звичайно ж, Tenerife. І 8 людей, які навчалися керувати катамараном під моїм керівництвом.

11 березня: Прощай, Тенерифе! Знову літак, знову Гамбург і Бремен. Два дні відпочинку і знову 2200 км за кермом. Тепер вже назад в Одесу.

29 березня: новий виток подорожі – Греція! 1650 кілометрів на машині з Одеси в Лефкас, де панує атмосфера безтурботності та середземноморської краси.

4 квітня: переліт Корфу – Дюссельдорф – Тенерифе. Складний переліт, більше доби в дорозі і я знову на Канарських островах, готовий до нових морських відкриттів.

6 квітня: катамаран Lucia 40 “Aquila” готовий до переходу через Атлантичний океан. Попереду 20 днів на борту, 1400 морських миль, сон не більше 3 годин поспіль і погода від шторму до повного штилю. Мадейра – Гібралтар – Марбелья – Картахена – Ібіца – таким був наш маршрут.

Мадейра – прекрасна родзинка на нашому шляху. Три дні перебування на острові дозволили мені закохатися в нього, і залишилося бажання обов’язково повернутися і детально обстежити цей острів вічної весни з його водоспадами, іригаційними каналами, пляжами з чорним піском та багатьма іншими пам’ятками. Фабрика рому – ще одна визначна пам’ятка на нашому шляху. Ми побачили, як роблять цей чудовий напій, улюблений напій всіх моряків.

26 квітня: нарешті Ібіца!

Позаду залишилися довгі милі штормового зустрічного вітру, безперервних ударів високих хвиль по корпусу катамарану, обірваний грота-фала, напад косаток на підході до Гібралтару, одне відірване перо руля і пошкоджене друге, рішення далі йти на Ібіцу практично без рульового управління. Проходження Гібралтарської протоки і легендарна скеля Гібралтар…

І є ціла ніч на Ібіці, щоб відпочити і підготуватися до нового тижня на борту і зустрічі з новим екіпажом.

27 квітня – 4 травня: Lagoon 40 “Eskimo” – мій вірний супутник у поході навколо Ібіци та Форментери. Після океанського переходу я чекав тиждень чудового, сонячного, теплого відпочинку, але штормовий вітер, дощі та холод переслідували мене і на Ібіці. Перші два дні були суворими, але потім тепло і сонце, неймовірні пейзажі, лазурна вода, єднання з природою – ці враження назавжди залишаться в моїй пам’яті.

4 травня: Знову переліт. Знову з жаркого іспанського літа в холодну німецьку весну. Ібіца-Пальма-Гамбург-Бремен. Літаки і потяги доставляють мене назад до Німеччини. Цілих п’ять днів на відпочинок, і знову в путь! Сардинія чекає!

11 травня: Бремен – Гамбург – Ольбія (Сардинія).

11-18 травня – новий екіпаж, новий катамаран Lagoon 42 “Agave” і новий тиждень у морі. Усамітнені бухти Сардинії, скелясті острови, пишні зелені пагорби, лазурні бухти і білосніжні пляжі архіпелагу La Maddalena, і неповторна Корсика, з містом на “краю світу” – Боніфачо, який височіє на вапняковому скелі на півдні Корсики, в самому серці протоки Боніфачо.

18 травня: Сьогодні складний день. Прощаюся з екіпажом і Сардинією. Переліт Ольбія – Рим – Катанія. Автобус Катанія – Мессіна, потяг з Мессіни в Капо-д’Орландо, де мене чекає черговий катамаран. В 16.00 я вже знайомлюся з новим екіпажом, з яким наступного тижня ми будемо досліджувати Ліпарські острови.

18-25 травня: Lagoon 42 “Capovento II” – мій дім на 7 днів. Ліпарі, Саліна, Стромболі, Вулкано – ці вулканічні острови підкорили мене своєю суворою красою. Сильний теплий вітер Сирокко, зароджений в пустелях Північної Африки, нічний перехід навколо острова «Стромболі» при повному Місяці і вогненні потоки лави «Стромболі», сірчані викиди в кальдері «Вулкано» – яскраві спогади цього тижня.

25-26 травня: І назад до Катанії, а далі літаком Катанія – Тирана – Афіни. Автобус Афіни – Лефкас. Мене зустрічає Греція, мій автомобіль і цілих п’ять днів відпочинку на теплому Іонічному морі.

30 травня: Лефкас – Албанія – Чорногорія – Спліт (Хорватія). 900 км за кермом і я в Хорватії. Готуємо флотилію з 4 яхт.

1-7 червня: Спліт – Зларин – Скрадин – Шибеник – Рогозниця – Трогир – Спліт. Це маршрут нашої флотилії. 4 яхти, 4 капітани, 28 людей. Навчання, відпочинок, море і сонце.

І дежавю)) – знову два дні дощів і сильного вітру. Зливи такої інтенсивності, що за 100 метрів вже не видно іншу яхту з нашої флотилії, і гроза з блискавками в безпосередній близькості від нас … І грім, який викликає почуття, зрозумілі тільки тим, хто пережив не один ракетний обстріл в Україні. Головою розумієш, що це грім, але все тіло здригається в конвульсіях …

8 червня: Спліт – Одеса. Прощай Адріатичне море, точніше до нових зустрічей восени! 2000 кілометрів на машині, і я знову вдома, в рідній Одесі. Тут я пробуду наступні три тижні.

Це лише короткий конспект моєї подорожі. Relive Balance подарував мені можливість побачити світ у всій його красі, дав сили випробувати себе і знайти незабутні враження та вірних друзів.

Найяскравішими враженнями моєї подорожі були Люди – люди, які були в моїх екіпажах, які змінювалися кожний тиждень, і за свого розмаїття характерів, всі були чудовими Людьми, і я вдячний долі, яка мене звела з усіма ними. І я впевнений, що з більшістю з них ми пройдемо разом ще не одну милю по морях та океанах.

Я вдячний за цю подорож і з нетерпінням чекаю нових пригод!

Figure